Limpieza y reparación de DPF / FAP
Filtro de partículas obstruido, luz de avería encendida o rechazo en la ITV: lo desmontamos, lo limpiamos en banco y lo devolvemos con garantía de un año.
Desde 180 €
Ver detalleZona de servicio
El taller está en la calle Escultor Llimona, dentro de Nou Barris, así que la mayoría de nuestros clientes vienen andando o con cinco minutos de coche. Es nuestro barrio desde 2004.
Taller Garrido es un taller mecánico multimarca situado en Carrer de l'Escultor Llimona, 13, Nou Barris, 08031 Barcelona, que atiende habitualmente a clientes de Nou Barris (Barcelona). Estamos dentro del propio distrito. Está especializado en mantenimiento, filtros de partículas DPF/FAP, turbos, dirección hidráulica y diagnosis electrónica, con presupuesto por escrito y dos años de garantía.
Estamos dentro del propio distrito · Sin recargo por zona · L–V 8:30–13:30 · 15:00–19:00

A pie desde Prosperitat, Verdun o Trinitat Nova; en coche, dos minutos desde la Ronda de Dalt; en metro, L11 y L4 a menos de diez minutos andando. Aparcamiento libre en la calle casi siempre por la mañana.
La dirección exacta es Carrer de l'Escultor Llimona, 13, Nou Barris, 08031 Barcelona. No hay zona azul en el tramo del taller y por la mañana casi siempre hay sitio libre en la calle. Si dejas el coche varios días, a veces podemos guardarlo dentro; pregúntanos al pedir cita. Tienes el mapa y las indicaciones completas en la página de contacto.
Trabajamos con coches que suben cada día las pendientes de Ciutat Meridiana y Torre Baró, y eso se nota en el desgaste: embragues y frenos duran bastante menos aquí que en un coche de llano. También vemos muchos filtros de partículas saturados, porque el perfil de uso del distrito es de trayectos cortísimos: casa, colegio, trabajo, todo dentro de un radio de cinco o seis kilómetros.
En el distrito el coche medio tiene bastantes años y muchos kilómetros urbanos. Nuestra recomendación estándar aquí es acortar el intervalo de aceite a 15.000 km o un año, revisar frenos cada año por las pendientes y hacer algún trayecto de vía rápida cada dos o tres semanas si el coche es diésel con filtro.
Todos, sin distinción y sin recargo por desplazamiento. Estos son los que aparecen con más frecuencia en nuestras fichas de cliente:
Los diez servicios del taller están disponibles para cualquier zona. Estos son los seis que más volumen tienen.
Filtro de partículas obstruido, luz de avería encendida o rechazo en la ITV: lo desmontamos, lo limpiamos en banco y lo devolvemos con garantía de un año.
Desde 180 €
Ver detalleRevisiones, cambio de aceite y filtros, correas, bujías, escobillas y todo el mantenimiento periódico según el plan del fabricante.
Desde 65 €
Ver detalleLectura de fallos con equipo multimarca, análisis de tramas de datos en vivo, clonación de ECU y reparación de cuadros y módulos ABS.
Desde 45 €
Ver detalleDiagnóstico, reconstrucción con equilibrado de precisión y sustitución de turbos de geometría fija y variable.
Desde 320 €
Ver detalleKit de distribución completo, bomba de agua y embrague bimasa o rígido con calado por útiles, no a ojo.
Desde 340 €
Ver detallePastillas, discos, latiguillos, purgado de circuito, amortiguadores, silentblocks y alineación de dirección.
Desde 95 €
Ver detallePreguntas frecuentes
Sí, Nou Barris es una de nuestras zonas habituales de servicio. Estamos dentro del propio distrito del taller. A pie desde Prosperitat, Verdun o Trinitat Nova; en coche, dos minutos desde la Ronda de Dalt; en metro, L11 y L4 a menos de diez minutos andando. Aparcamiento libre en la calle casi siempre por la mañana. Trabajamos con cita previa para mantenimiento y buscamos hueco el mismo día para averías que dejan el coche parado. Escríbenos al 686 61 98 91 con la matrícula y el motivo y te decimos la primera hora libre.
Lo mismo que para cualquier cliente: desde 95 € una revisión con aceite y filtros, y desde 145 € en diésel modernos con aceite homologado. No aplicamos recargos por desplazamiento ni por zona, ni tenemos precios distintos según de dónde vengas. Los rangos orientativos de todos los trabajos están publicados en la página de servicios, y el precio en firme te lo damos por escrito con la matrícula y los kilómetros.
Sí, y es lo que hace la mayoría de nuestros clientes que no viven en Nou Barris. A pie desde Prosperitat, Verdun o Trinitat Nova; en coche, dos minutos desde la Ronda de Dalt; en metro, L11 y L4 a menos de diez minutos andando. Aparcamiento libre en la calle casi siempre por la mañana. Si el coche tiene que quedarse más de un día, te avisamos por WhatsApp en cuanto esté listo para que no tengas que llamar tú. Y si necesitas dejarlo antes de que abramos a las 8:30 porque entras a trabajar, dínoslo al pedir cita: lo organizamos sin problema.
En el distrito el coche medio tiene bastantes años y muchos kilómetros urbanos. Nuestra recomendación estándar aquí es acortar el intervalo de aceite a 15.000 km o un año, revisar frenos cada año por las pendientes y hacer algún trayecto de vía rápida cada dos o tres semanas si el coche es diésel con filtro. Cada zona tiene su patrón de desgaste y llevamos suficientes años aquí para conocerlos. Eso nos permite anticipar en la hoja de estado qué va a necesitar tu coche en los próximos meses, en lugar de esperar a que te deje tirado.
Llámanos al 686 61 98 91 antes de moverlo: a veces la grúa sale más barata que reventar una pieza por el camino. Con cuatro preguntas por teléfono distinguimos bastante bien una batería de un problema serio de distribución o de turbo. Si tienes asistencia en carretera con tu seguro, recuerda que puedes elegir el taller de destino: solo tienes que dar nuestra dirección, Carrer de l'Escultor Llimona, 13, 08031 Barcelona.
Pide cita
Escríbenos por WhatsApp con la matrícula, los kilómetros y el síntoma. Te decimos la primera hora libre y un rango de precio orientativo, para que el viaje merezca la pena.
Carrer de l'Escultor Llimona, 13
Nou Barris, 08031 Barcelona
info@tallergarrido.es
L–V 8:30–13:30 · 15:00–19:00
Última actualización: · Contenido revisado por Àlex Garrido, responsable técnico de Taller Garrido.