Limpieza y reparación de DPF / FAP
Filtro de partículas obstruido, luz de avería encendida o rechazo en la ITV: lo desmontamos, lo limpiamos en banco y lo devolvemos con garantía de un año.
Desde 180 €
Ver detalleZona de servicio
Santa Coloma está a diez minutos del taller cruzando el Besòs, y es la localidad de fuera de Barcelona de la que más clientes tenemos. Muchos llegaron por trabajos de filtro de partículas y se quedaron para el mantenimiento.
Taller Garrido es un taller mecánico multimarca situado en Carrer de l'Escultor Llimona, 13, Nou Barris, 08031 Barcelona, que atiende habitualmente a clientes de Santa Coloma de Gramenet. A unos 10 minutos cruzando el Besòs. Está especializado en mantenimiento, filtros de partículas DPF/FAP, turbos, dirección hidráulica y diagnosis electrónica, con presupuesto por escrito y dos años de garantía.
A unos 10 minutos cruzando el Besòs · Sin recargo por zona · L–V 8:30–13:30 · 15:00–19:00

Por el puente de Santa Coloma y la Ronda de Dalt, o subiendo por la avinguda Generalitat hacia la B-20. Desde la Rambla de Sant Sebastià son unos diez minutos. En metro, L1 desde Fondo y L9 conectan con Nou Barris en pocas paradas.
La dirección exacta es Carrer de l'Escultor Llimona, 13, Nou Barris, 08031 Barcelona. No hay zona azul en el tramo del taller y por la mañana casi siempre hay sitio libre en la calle. Si dejas el coche varios días, a veces podemos guardarlo dentro; pregúntanos al pedir cita. Tienes el mapa y las indicaciones completas en la página de contacto.
El perfil de uso de Santa Coloma se parece mucho al de Nou Barris: trayectos cortos, muchos arranques en frío y coches que rara vez pisan la autopista. Es exactamente la receta para saturar un filtro de partículas, y de hecho una buena parte de las 218 intervenciones de DPF que hicimos en 2025 eran de vehículos de aquí.
Si tienes un diésel en Santa Coloma y no haces autopista, dos consejos concretos: acorta el intervalo de aceite a un año y busca hacer veinte minutos de vía rápida cada dos o tres semanas. Con eso, la mayoría de los coches regeneran solos y no vuelven a vernos por el filtro.
Todos, sin distinción y sin recargo por desplazamiento. Estos son los que aparecen con más frecuencia en nuestras fichas de cliente:
Los diez servicios del taller están disponibles para cualquier zona. Estos son los seis que más volumen tienen.
Filtro de partículas obstruido, luz de avería encendida o rechazo en la ITV: lo desmontamos, lo limpiamos en banco y lo devolvemos con garantía de un año.
Desde 180 €
Ver detalleRevisiones, cambio de aceite y filtros, correas, bujías, escobillas y todo el mantenimiento periódico según el plan del fabricante.
Desde 65 €
Ver detalleLectura de fallos con equipo multimarca, análisis de tramas de datos en vivo, clonación de ECU y reparación de cuadros y módulos ABS.
Desde 45 €
Ver detalleDiagnóstico, reconstrucción con equilibrado de precisión y sustitución de turbos de geometría fija y variable.
Desde 320 €
Ver detalleKit de distribución completo, bomba de agua y embrague bimasa o rígido con calado por útiles, no a ojo.
Desde 340 €
Ver detallePastillas, discos, latiguillos, purgado de circuito, amortiguadores, silentblocks y alineación de dirección.
Desde 95 €
Ver detallePreguntas frecuentes
Sí, Santa Coloma de Gramenet es una de nuestras zonas habituales de servicio. A unos 10 minutos cruzando el Besòs del taller. Por el puente de Santa Coloma y la Ronda de Dalt, o subiendo por la avinguda Generalitat hacia la B-20. Desde la Rambla de Sant Sebastià son unos diez minutos. En metro, L1 desde Fondo y L9 conectan con Nou Barris en pocas paradas. Trabajamos con cita previa para mantenimiento y buscamos hueco el mismo día para averías que dejan el coche parado. Escríbenos al 686 61 98 91 con la matrícula y el motivo y te decimos la primera hora libre.
Lo mismo que para cualquier cliente: desde 95 € una revisión con aceite y filtros, y desde 145 € en diésel modernos con aceite homologado. No aplicamos recargos por desplazamiento ni por zona, ni tenemos precios distintos según de dónde vengas. Los rangos orientativos de todos los trabajos están publicados en la página de servicios, y el precio en firme te lo damos por escrito con la matrícula y los kilómetros.
Sí, y es lo que hace la mayoría de nuestros clientes que no viven en Nou Barris. Por el puente de Santa Coloma y la Ronda de Dalt, o subiendo por la avinguda Generalitat hacia la B-20. Desde la Rambla de Sant Sebastià son unos diez minutos. En metro, L1 desde Fondo y L9 conectan con Nou Barris en pocas paradas. Si el coche tiene que quedarse más de un día, te avisamos por WhatsApp en cuanto esté listo para que no tengas que llamar tú. Y si necesitas dejarlo antes de que abramos a las 8:30 porque entras a trabajar, dínoslo al pedir cita: lo organizamos sin problema.
Si tienes un diésel en Santa Coloma y no haces autopista, dos consejos concretos: acorta el intervalo de aceite a un año y busca hacer veinte minutos de vía rápida cada dos o tres semanas. Con eso, la mayoría de los coches regeneran solos y no vuelven a vernos por el filtro. Cada zona tiene su patrón de desgaste y llevamos suficientes años aquí para conocerlos. Eso nos permite anticipar en la hoja de estado qué va a necesitar tu coche en los próximos meses, en lugar de esperar a que te deje tirado.
Llámanos al 686 61 98 91 antes de moverlo: a veces la grúa sale más barata que reventar una pieza por el camino. Con cuatro preguntas por teléfono distinguimos bastante bien una batería de un problema serio de distribución o de turbo. Si tienes asistencia en carretera con tu seguro, recuerda que puedes elegir el taller de destino: solo tienes que dar nuestra dirección, Carrer de l'Escultor Llimona, 13, 08031 Barcelona.
Pide cita
Escríbenos por WhatsApp con la matrícula, los kilómetros y el síntoma. Te decimos la primera hora libre y un rango de precio orientativo, para que el viaje merezca la pena.
Carrer de l'Escultor Llimona, 13
Nou Barris, 08031 Barcelona
info@tallergarrido.es
L–V 8:30–13:30 · 15:00–19:00
Última actualización: · Contenido revisado por Àlex Garrido, responsable técnico de Taller Garrido.